Особенности и история развития автомобиля УАЗ 3741

Эта модель автомобиля выпускается на Ульяновском автозаводе. Впервые этот автомобиль был выпущен в 1965 году. В народе, этот автомобиль прозвали «Таблеткой» или «Буханкой». УАЗ – 452 представляет собой автомобиль, который предназначен для перевозки пассажиров и грузов. Автомобиль – полноприводный, имеет две оси. Он относится к автомобилям повышенной проходимости.УАЗ данной модели в простонародье называли «Буханкой», из-за сходства с надрезанным батоном, который имеет этот автомобиль, если смотреть на его сверху. Автомобиль УАЗ – 452 может выпускаться с бортами, а также может быть сконструирован в кузовном варианте. Кузовный вариант автомобиля оборудуется двустворчатой, расположенной сзади или двумя одностворчатыми дверями, которые располагаются по бокам. Тогда аренда автомобилей в Санкт-Петербурге для знакомых была плохо развита и кроме советский автомобилей моделей ничего нельзя было предложить, другое дело что сейчас все изменилось. Автомобиль УАЗ – 452 в 2011 году был модернизирован. В него добавили гидроусилитель руля, систему ABS, были установлены ремни безопасности и двигатель.

В 1977 году этот автомобиль был удостоен государственного знака качества. С 1056 года, УАЗ – 452 был экспортирован более чем в 100 стран. В автомобиле этой марки можно перевозить грузы от 450 до 1000 кг. Выпускается автомобиль в двух модификациях, в вагонном и с изолированным отсеком. Последний могут использовать для перевозки пассажиров, поэтому салон отделен от водителя специальной перегородкой. В первых автомобилях УАЗ – 452были установлены двигатели ГАЗ-69, и трех ступенчатая коробка передач.

В 1961 году, была выпущена заднеприводная модификация автомобиля УАЗ. Единственным отличием этой модели от полноприводной было наличие боковой двери. Существенная модернизация УАЗ – 452 произошла в 1965 году, когда в автомобиле произвели замену двигателя, ГАЗ -69 на ГАЗ-21, а также установили четырех ступенчатую коробку передач. Модернизированную модель назвали УАЗ -452 Д – бортовой грузовик, также был выпущен микроавтобус УАЗ- 452 В, для перевозки пассажиров. Модернизации подверглась и заднеприводные версии автомобиля, однако, никаких существенных изменений во внешнем виде, кроме того, что добавился индекс М, не наблюдалось, а вот грузоподъемность автомобиля возросла до 1000 кг. Добавили индекс и к санитарному фургону, его стали называть УАЗ -452 А.

Автомобиль УАЗ 450 — Буханка, Таблетка, Головастик